Внутри человека Джерси
Под автостоянкой Сент-Хелиера гигантский инженерный подвиг все чаще оказывается на переднем крае реакции Джерси на изменение климата.
Вырезанная из гранита в середине 1990-х годов, пещера хранит сточные воды и дождевую воду во время штормов, предотвращая попадание загрязнений в залив Сент-Обен.
В настоящее время его используют в среднем от 50 до 80 раз в год.
Поскольку в будущем ожидается более экстремальная погода, это огромное пространство можно будет использовать чаще.
Вторая пещера меньшего размера должна быть построена к концу 2023 года, в то время как правительство рассматривает вопрос о том, может ли также потребоваться несколько дополнительных резервуаров для хранения ливневых вод.
Тускло освещенное и облицованное сырым темным бетоном подземное сооружение, вмещающее около 25 000 кубических метров мусора, было практически завершено в 1997 году.
С тех пор оно помогло очистным сооружениям Беллозанн на Джерси справиться с тем, что влажная погода увеличивает нагрузку на стареющую дренажную сеть, которая уже борется с потребностями растущего населения.
«Если у нас выпадут обильные осадки, мы получим большие потоки сточных вод, которые Беллозанна не сможет очистить. До того, как была построена пещера, она могла выйти в море», - сказал Дункан Берри, руководитель отдела жидких отходов правительства Джерси.
«Теперь пещера примет эти потоки и сохранит их, а мы сможем слить их обратно в канализационную систему, когда появится возможность позже».
Г-н Берри сказал, что вторая пещера, способная хранить 8000 кубических метров отходов и которая должна открыться в Беллозанне к концу года как часть новой очистной станции, поможет острову справиться с будущими штормами.
После задержек и банкротства основного подрядчика стоимость всего проекта теперь оценивается в 83,3 миллиона фунтов стерлингов по сравнению с 75 миллионами фунтов стерлингов.
«Очевидно, что мы стремимся к постоянным инвестициям, нам нужно больше денег для развития острова», - сказал г-н Берри.
«Строится много новых домов, поэтому, пока мы строим новые очистные сооружения, нам сейчас нужно посмотреть на сеть – расширить сеть, увеличить мощность – так что, вероятно, будет намного больше мини-домов. -пещеры вокруг острова, но только для грязной воды.
«В настоящее время мы рассматриваем все наши планы по управлению поверхностными водами, чтобы учесть изменение климата в будущем».
В пещеру можно попасть через большие двойные двери в центре автостоянки Сноу-Хилл.
Ежегодно он подвергается чистке, во время которой команда из восьми человек, одетых в полную защитную экипировку, около трех недель опрыскивает его поверхности из пожарных шлангов.
Затем с помощью автоматических насосов ил собирается и транспортируется в Ла-Коллет для сжигания.
По словам сотрудников, в ходе процесса часто обнаруживалось множество предметов, спрятанных в мутной воде, от оберток от пищевых продуктов до влажных салфеток, а среди наиболее необычных находок были пушечное ядро и живые жабы.
«Очистить ее было очень сложно в темные века», - сказал оператор насосной станции Роб Лайтфут, который работал в пещере с момента ее постройки.
«Это было в основном ручное управление и задействовано много-много сотрудников.
«Теперь команда относительно небольшая, и у нас есть фантастическое оборудование, которое помогает нам выполнять нашу работу».
Строительство пещеры в конечном итоге обошлось налогоплательщикам Джерси в 22,4 миллиона фунтов стерлингов, что более чем вдвое превысило первоначальную оценку.
И хотя поначалу проект оказался спорным, в последнее время он стал предметом похвалы.
В январе политики отметили, что пещера помогла уменьшить последствия наводнений по всему острову после сильного дождя.
«Это спасло остров от сотен и сотен разливов», - сказал г-н Берри.
«Это было смелое решение построить его. У нас не так много земли в Джерси, так что, вероятно, это единственное решение, которое у нас было».
«Этот актив прослужит сотни лет».
Следите за BBC Jersey в Twitter и Facebook. Присылайте свои идеи для историй на адрес [email protected].